Triumph Motorcycles представи изцяло новия Trident 800 – чисто нов naked среднокласов роудстър, създаден да предложи вълнуваща динамика, енергично градско излъчване и високoадреналиново изживяване при каране. Със своята компактна, мускулеста стойка и изчистен стил, Trident 800 внася смел нов характер в роудстър гамата на Triumph.
С отзивчивия си 798-кубиков трицилиндров двигател и три дроселови тела, Trident 800 предлага пристрастяваща реална мощност, готова да впечатлява. От мигновената реакция на газта, през непрекъснатия въртящ момент в средните обороти, до вълнуващата мощност във високите – изживяването е едновременно сурово и рафинирано, подкрепено от неподражаемия звук на трицилиндровия двигател на Triumph, насочен през спортния, повдигнат ауспух.
от 11 000 € / 21 514.13 лв.
Liquid-cooled, inline 3-cylinder, 12 valve, DOHC
798 cc
78 mm
55.7 mm
13.2:1
115 PS / 113 bhp (84.6 kW) @ 10,750 rpm
84 Nm @ 8,500 rpm
Stainless steel 3 into 1 header system with side mounted stainless steel silencer
X-ring chain
Wet, multi-plate, slip and assist
6 Speed
Tubular steel perimeter frame
Twin-sided, fabricated steel
Cast aluminium alloy, 5 spoke, 17 x 3.5 in
Cast aluminium alloy 5 spoke, 17 x 5.5 in
120/70 R 17
180/55 R 17
Showa 41 mm upside-down BP-SFF forks, compression and rebound damping, 120 mm wheel travel
Showa monoshock (RSU), with adjustable preload and rebound damping, 130mm Wheel travel
Twin, 310 mm Floating discs, 4-piston radial calipers, OCABS
Single, 220 mm fixed disc, single-piston sliding caliper, OCABS
LCD multi-function instruments with integrated colour TFT screen
815 mm
1088 mm
810 mm
1402 mm
24.5 °
108 mm
198 kg
14 l
60.1 mpg
4.7 l/100km
g/km
Euro 5+
CO2 emissions and fuel consumption data are measured according to regulation 168/2013/EC. Figures for fuel consumption are derived from specific test conditions and are for comparative purposes only. They may not reflect real driving results.
